Solidement ancré en Chine
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La Chine investit depuis de nombreuses années de manière intensive dans le développement de ses infrastructures. Cela inclut également l'extension du réseau ferroviaire pour le transport urbain. Récemment, la Commission nationale pour le développement et la réforme a approuvé un programme global pour le développement ultérieur de plusieurs réseaux de S-Bahn et de métro dans les grandes villes, notamment à Pékin, Tianjin, Shenzhen et Ningbo.
Le groupe d’entreprises fischer, spécialiste des fixations pour les installations énergétiques, les systèmes de communication, la protection incendie, les passerelles d’évacuation ainsi que les systèmes éoliens et hydroélectriques, est activement impliqué dans de nombreux projets via sa filiale chinoise. Ainsi, fischer a récemment participé à plusieurs projets d’extension du réseau de S-Bahn de Pékin (métro), notamment sur les lignes 6, 8, 9, 10, 14, 15, 16, la ligne de l’aéroport ainsi que la ligne de métro S1. L’entreprise avait déjà été impliquée dans la construction et l’extension des voies ferrées urbaines à Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Wuxi, Wuhan et d’autres métropoles, et s’est ainsi forgée une position de leader et une grande expérience dans ce domaine.
Un des produits les plus utilisés est l’ancrage à sous-coupe fischer Zykon FZA. Dans les projets ferroviaires chinois, cet ancrage sert principalement à fixer des supports pour les câbles de conduite, notamment les supports pour les caténaires. Grâce à sa technique spéciale de sous-coupe, l’ancrage assure des connexions formellement verrouillées et une sécurité maximale. Après son insertion dans le trou de forage, la douille d’expansion est poussée sur le cône à l’aide de l’outil de pose FZE Plus, remplissant ainsi de manière formellement verrouillée le trou de forage sous-coupé.
Pour l’ancrage des importantes passerelles d’évacuation dans les tubes de tunnel, l’ancrage fischer Highbond FHB II est utilisé, soit avec le mortier d’injection adapté, soit avec les cartouches de mortier faciles et rapides à mettre en œuvre. Lors de la pose de cet ancrage, disponible en version courte et longue, les cônes de la tige d’ancrage sont tirés dans la gaine de mortier, qui se bloque contre la paroi du trou de forage.
Dans les projets souterrains, de nombreuses voies de câbles doivent être posées, par exemple des câbles électriques ou des conduits de ventilation. Dans les projets de métro et de métro léger chinois, le système d'installation fischer SaMontec s'avère polyvalent. Le système de passage FUS, particulièrement facile à monter, rend inutiles le soudage ou le perçage. La construction combine vis, rondelle, écrou à rail et mécanisme à ressort en un seul composant.
À partir des composants individuels du système SaMontec, fischer a développé une grille d'installation très flexible. De plus, le système satisfait à toutes les normes de protection incendie pour l'installation sécurisée des câbles individuels et des chemins de câbles. fischer ne se limite pas à vendre des produits et des systèmes, mais offre également à ses maîtres d’ouvrage chinois un service complet. Chaque projet est pris en charge par une équipe professionnelle qui accompagne clients et partenaires jusqu'à la fin du projet.
Les prestations de service comprennent la présélection du système, le conseil en dimensionnement, l’assistance au respect des contrats, les instructions pour le montage sur site ainsi que la vérification du projet afin de garantir la qualité et le respect des délais.
