Le chevillage fischer Zykon-Hinterschnittanker FZA a été utilisé environ 660 000 fois pour fixer les supports du réseau en anneau et des systèmes de communication. Grâce à sa technique spéciale de sous-coupe, ce dispositif de fixation assure des connexions solides et une sécurité maximale. Après l’insertion de l’ancrage, la douille d’expansion est poussée sur le cône à l’aide de l’outil de pose correspondant, remplissant ainsi de manière formelle le trou de forage sous-coupé. 20 000 autres ancrages FZA ont été installés par les monteurs pour la fixation des systèmes d’extinction incendie. L’ancrage fischer à filetage intérieur RG M a été utilisé 12 000 fois en combinaison avec le mortier d’injection FIS EM pour la fixation des portes coupe-feu. Ce système permet une transmission maximale des charges dans le béton fissuré et est également homologué pour les applications sismiques.
Auparavant, fischer avait déjà participé à plusieurs projets d’extension du réseau de métro de Pékin. Il s’agissait des lignes 6, 8, 9, 10, 14, 15, 16, de la ligne de l’aéroport ainsi que de la ligne de métro S1. L’entreprise a également soutenu la construction et l’extension de nombreuses autres voies ferrées à Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Wuxi, Wuhan, Tianjin, Shenzhen, Ningbo et dans d’autres villes. Avec des produits adaptés et des services complets, fischer accompagne ses clients en Chine tout au long du processus de construction via sa filiale locale.